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改革开放40周年特刊丨吉利中国车,更懂中国人
时间: 2018-12-19

在吉利产品还不那么驰名的时候,李书福常常语出惊人,恰是这些“猖狂舆论”,让李书福获得了“汽车狂人”这一头衔,同时也让更多人通过意识李书福知道了吉利。但奇怪的是,正是这个“口出狂言”的人,和他有过深入接触的人,对他最多的评估却是谦虚、诚挚、求实。

密集的产品上新

中国人购车喜好求新,而吉利2018年的新车速度堪称惊人。笔者粗略统计了一下,2018年,吉利推出的全新分量级车型就有二款。分别两款“缤”字辈产品——“缤瑞”跟“缤越”。高端品牌领克也推出了02、03两款重磅车型。新能源方面推出4款颇具竞争力的车型,辨别是混动车型博瑞GE和首款纯电动SUV帝豪GSe,以及吉利帝豪EV450,领克01 PHEV。除了全新车,还有博越、帝豪GS、帝豪GL等大略6款2018款的改款车。这样算下来,吉祥2018年至少推了12款新车,平均下来几乎每月都有新车,这个速度让很多车企难望项背。仅3月和6月,吉利居然一个月一口气连推3款新车。

吉利凭什么能逆势大增长?起因一定很多,收购沃尔沃,储备精良人才……还有最懂中国人需求。

截至11月,吉利汽车全年累计销量已达到1407505辆(包括领克品牌),同比增添28.7%。这成绩在今年一众销量大跌的汽车品牌中,显得有些“猖獗”。据乘联会最新发布的乘用车销量产销数据显示,我国1-11月同比下降4.0%,全年销量负增加已成定局。

精准的技术切位

吉利不仅凭借各路新车博眼球,更重要的是它每一款产品都很合乎破费者需求。比喻跨界SUV帝豪GS,就是吉利在用户须要中发掘的一个亮点。有技能的车企不止吉利,吉利的成功正在于将“技巧”跟“懂中国人需要”进行了有效结合。

现在的李书福个人已经很低调,除了大型论坛讲演,他多少乎已不再接受媒体的采访,也很少缺席吉利的活动。和他的语言比较,当初显得更为“惊人”的却是吉利的速度。


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